Ruta Turín en medio día.

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Día 1: Ruta Turín en medio día

Prácticamente sin dormir, son las 02:30h de la madrugada cuando suena el despertador. Tras ubicarme un poco y con mucho sueño, me doy cuenta de que hoy se inicia este mini Viaje Turín y Milán en 4 días. Aún algo dormido, pero con ese habitual cosquilleo de inicio de un nuevo viaje, preparé los últimos detalles, revisé todo y tras recoger a mi acompañante, nos dirigimos hacia el Aeropuerto de Valencia. Un aeropuerto que hacía poco más de dos meses que no pisaba, tras el Viaje a París en 3 días. Sin embargo, ese viaje ya había finalizado y tocaba centrarse en este, que iniciaría haciendo en unas horas la Ruta Turín en medio día.

Como vengo diciendo en las últimas ocasiones, aunque gracias a este blog haya viajado mucho más últimamente, lo cierto es que esa emoción y esa sensación de ilusión no desaparecen nunca. Algo que imagino que a muchos y muchas os pasará y que hace que me reafirme sobre la gran pasión que tengo con todo lo relacionado con los viajes.

Aeropuerto de Turín – Caselle en el post de la Ruta Turín en medio día
Aeropuerto de Turín – Caselle

Aeropuerto de Turín – Caselle

Puntuales llegamos al Aeropuerto de Valencia dos horas antes de que saliera a nuestro vuelo. Tras pasar los habituales controles y deambular un poco por el aeropuerto, nos embarcamos en el Boeing 737 – 800 de Ryanair, que nos llevaría hasta la capital de la región del Piamonte, Turín. Como suele ser habitual, os comento que el vuelo nos salió a 72€ por persona ida y vuelta (precio elevado porque era julio y lo cogimos con poca antelación).

Finalmente, tras un vuelo bastante tranquilo, llegamos a Turín a las 07:10h de la mañana, con bastante adelanto. Una vez allí cogimos el autobús, que por 11€ ida y vuelta (por persona), nos llevó al centro de la cuarta ciudad más grande de Italia en 45 minutos.

 Si queréis obtener más información o saber el resto de opciones para ir del aeropuerto de Turín al centro, os las muestro en el post de a continuación.

Cómo ir del Aeropuerto de Turín al centro en el post de la Ruta Turín en medio día
Cómo ir del Aeropuerto de Turín al centro

Porta Nuova

El autobús nos dejó enfrente de la Porta Nuova y como no podíamos hacer el check in en el alojamiento hasta pasadas las 14:00h, optamos por comenzar directamente la Ruta Turín en medio día viendo el exterior de la estación.

Esta estación construida en el año 1864 fue ampliada varias veces en los años posteriores. No obstante, poco queda de esa estación inicial, ya que para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 se incluyó a la estación y las áreas circundantes en un programa de remodelación. Pero las obras finalmente se alargaron más de la cuenta y no se acabaron hasta 2009, cuando se hizo la primera inauguración oficial de la estación. Pese a ello, aun no se habían finalizado todas las obras, ya que en el año 2016 se terminó el estacionamiento subterráneo, y en 2017 la remodelación de las tiendas.

Hoy en día es la tercera estación más grande de Italia (tras Roma Termini y Milano Centrale), ya que es utilizada cada día por aproximadamente 192.000 pasajeros (70 millones al año) y 450 trenes. Además es las 25º estación con más pasajeros de Europa.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Porta Nuova.

Porta Nuova en este post de la Ruta Turín en medio día
Porta Nuova

Via Roma

Desde la estación, comenzamos a recorrer una de las calles comerciales más importantes de Turín, la Via Roma.

La Via Roma es la encargada de unir dos de las plazas más importantes de la ciudad; la Piazza Carlo Felice y la Piazza Castello, pasando por la Piazza San Carlo. Se creó a finales del siglo XVI, cuando el duque Carlos Manuel I de Saboya mandó al arquitecto Ascanio Vittozzi que la construyera. En los inicios contaba con diez metros de ancho y rápidamente se convirtió en uno de los puntos más transitados de Turín.

La calle​ a principios del siglo XX todavía mantenía sus características formas barrocas. Sin embargo, era muy caótica y tenía mucho tráfico, ya que la recorrían dos líneas de tranvía y yacían seis cines y numerosos comercios. Es por eso que se optó por hacer una renovación no solo de la calle, sino de todo el barrio que la rodeaba.

La primera fase se realizó en el año 1931 de la parte que iba desde la Piazza San Carlo a la Piazza Castello. Y consistió en dotar a la calle de edificios porticados de estilo ecléctico. Además, hay que destacar que en 1934 se finalizó la Torre Littoria, que es el edificio residencial más alto de la ciudad y uno de los edificios más destacados del racionalismo italiano. El segundo tramo, finalizado en el año 1938, fue bastante parecido al primero por la inclusión de los pórticos y por la creación de los austeros edificios en claro estilo racionalista. En este caso la zona remodelada fue de la Piazza Carlo Felice a la Piazza San Carlo.

En la actualidad es uno de los principales puntos comerciales de la ciudad (aquí encontraréis algunas de las marcas más lujosas del planeta) y se prevé que en un futuro se termine por peatonalizar toda la calle.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Via Roma.

Via Roma en este post de la Ruta Turín en medio día
Via Roma

Piazza San Carlo

Como os decía, Via Roma atraviesa la Piazza San Carlo y siendo una de las plazas más importantes de Turín, fue el siguiente lugar que visitamos en esta Ruta Turín en medio día.

Al contrario de lo que se pueda pensar, está plaza de forma rectangular, que tiene 168 metros de largo y 76 metros de ancho, no es tan antigua como otras de Turín. Se inauguró en el año 1638 y lo primero que se hizo fue seguir añadiéndole cosas, ya que Cristina de Francia, viuda de Víctor Amadeo I, ordenó la construcción de los pórticos monumentales a los laterales de la plaza. No obstante, en el momento de la inauguración ya yacían en la plaza las dos iglesias gemelas, que en los inicios no eran tan parecidas; la Chiesa di Santa Cristina y la Chiesa di San Carlo Borromeo.

Asimismo, en el centro de la plaza, yace desde los inicios el Monumento a Emanuele Filiberto (restaurando en el año 2007), que antes de que se pusiera en el enclave, estuvo expuesto en el Museo del Louvre. Aunque ahora después nos vamos a adentrar en sucesos más concretos, comentaros que para los Juegos Olímpicos de Turín 2006, la plaza fue objeto de una importante remodelación. La administración municipal optó por una peatonalización total de la plaza. Por lo que se eliminó el tráfico y los aparcamientos de los laterales.

Aspectos a destacar de la Piazza San Carlo
  • En esta plaza, el 21 de septiembre de 1864, tuvo lugar uno de los hechos más trágicos de la historia de Turín. Para poneros en situación, unos días antes se había decidido que la capital de Italia ya no sería Turín, sino Florencia (una decisión impuesta por Francia). De manera que el pueblo de Turín salió pacíficamente a las calles para protestar contra la decisión del gobierno de Minghetti, pero las fuerzas públicas fueron exageradamente despiadadas al reprimir la protesta. El resultado de ello fueron 184 personas muertas y la posterior dimisión de Minghetti.
  • De la misma manera, hay que comentar que en esta plaza es dónde los aficionados de la Juventus celebran sus títulos y triunfos.
  • En la mañana del 2 de mayo del año 2010, el entonces Papa Benedicto XVI se reunió aquí con los ciudadanos de Turín con motivo de la Exposición de la Sábana Santa y celebró allí una misa.
  • Por último deciros que aquí es dónde se celebra el Año Nuevo de Turín.

Si queréis saber dónde se encuentra exactamente o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Piazza San Carlo.

Piazza San Carlo en este post de la Ruta Turín en medio día
Piazza San Carlo

Busters Coffee

Todo estaba nublado y empezaba a chispear ligeramente, así que sobre las 08:40h pensamos que la mejor opción era buscar un lugar dónde desayunar.

El establecimiento por el que optamos es una de las cafeterías más recomendadas del centro de la cuarta ciudad más importante de Italia. Si queréis saber lo que me pareció y el precio, os dejo toda la información en el post de a continuación.

Busters Coffee en este post de la Ruta Turín en medio día
Busters Coffee

Galleria Subalpina

El siguiente lugar que visitamos se encontraba al lado de la cafetería y es uno de los más fotogénicos de Turín, la Galleria Subalpina.

Esta galería comercial, construida entre los años 1873 y 1874, es uno de los lugares más fotogénicos de la capital del Piemonte. Influenciada por los típicos pasajes parisinos, se caracteriza por un gran y luminoso salón de cincuenta metros de largo y catorce metros de ancho que mezcla elementos de estilo renacentista y barroco.

Esta obra del escultor Pietro Rubino fue la tercera galería comercial que se construyó en Turín, después de la Galleria Umberto I y la desaparecida Galleria Natta. Por último hay que destacar que fue dañada por los bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial y que tras el conflicto fue reconstruida sobre la base de los diseños originales.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Galleria Subalpina.

Galleria Subalpina en este post de la Ruta Turín en medio día
Galleria Subalpina

Piazza Carlo Alberto

Justo enfrente de la galería se encuentra otra de las plazas que más me fascinaron de Turín, la Piazza Carlo Alberto.

Esta plaza peatonal (desde el año 2006), construida entre los años 1842 y 1859, está situada dónde se extendían los jardines interiores del imponente edificio barroco diseñado por Guarino Guarini, el Palazzo Carignano. Hoy en día se puede observar la fachada construida entre los años 1864 y 1871 y justo enfrente se encuentra el edificio de la Biblioteca Nazionale Universitaria di Torino, que durante toda la época fascista fue sede de la federación provincial del Partido Nacional Fascista.

Por último comentaros que Friedrich Nietzsche vivió en un edificio de la plaza entre los años 1888 y 1889, en una habitación del tercer piso. Allí escribió sus obras “El Anticristo“, “El crepúsculo de los ídolos” y “Ecce Homo“. En la actualidad se puede observar una placa colocada en el año 1944, que conmemora su estancia en la ciudad.

Piazza Carlo Alberto en este post de la Ruta Turín en medio día
Piazza Carlo Alberto

Palazzo Carignano

Como os decía, desde la Piazza Carlo Alberto se puede observar una de las fachadas del Palazzo Carignano, pero si lo bordeáis y llegáis a la Piazza Carignano, podréis divisar la otra, que es totalmente distinta.

Este palacio declarado Patrimonio de la Humanidad (junto con otros 13 lugares) por ser una de las Residencias de la Casa Real de Saboya, fue construido por el arquitecto italiano Guarino Guarini. La construcción inicial se realizó entre los años 1679 y 1685 en estilo barroco. No obstante, también se llevó a cabo una fachada trasera en estilo ecléctico, mayoritariamente renacentista, entre los años 1864 y 1871. Dicha fachada contrastaba con la fachada principal, la cual es ondulada y se realizó con un ladrillo rojo bastante distinguible.

El edificio no solo es visualmente atractivo, sino que también cuenta con una notoriedad histórica bastante destacable, ya que aquí fue dónde nació Carlos Alberto de Saboya – Carignano, que sería el posterior Rey de Cerdeña en el año 1831. Ese año abandonó el Palacio Carignano y fue cedido al Estado.

Hasta el año 1848 se utilizó para albergar primero el Consejo de Estado y luego la dirección de Correos. Desde ese año, el edificio fue destinado para la Cámara de Diputados del Parlamento Subalpino. Posteriormente, en el año 1861, con la apertura del primer Parlamento italiano, la sala resultó demasiado pequeña y para hacerla más grande se decretó la ampliación del edificio hacia el este (creación de la nueva fachada). Pero mientras se realizaban las obras, la capital pasó de ser Turín a ser Florencia (1864) y eso provocó que la sala destinada a albergar el nuevo Parlamento italiano, nunca se utilizara para el propósito para el que fue construida.

Con el traslado de la capital, el Palacio no sólo perdió su función como sede institucional, sino que su identidad como residencia cortesana se desvaneció paulatinamente y el edificio fue utilizado por la Universidad de Turín. Desde el año 1939 se ha utilizado para albergar el Museo Nacional del Risorgimento.

Horarios
  • Lunes: Cerrado
  • De martes a domingo: De 10:00h a 18:00h
Precios
  • Entrada General: 10€
  • Entrada reducida: 8€
  • Estudiantes universitarios y miembros de Unitre: 5€
  • Secundaria escolares: 4
  • Niños de primaria y secundaria inferior: 2,50€
  • Niños menores de 6 años: Gratis

Si queréis saber la ubicación exacta o dónde se encuentra, seguro que lo encontraréis en la Guía Palazzo Carignano.

Palazzo Carignano en este post de la Ruta Turín en medio día
Palazzo Carignano

Piazza Castello

Proseguimos esta Ruta Turín en medio día decidiendo si visitar o no el museo más famoso de la ciudad, el Museo Egipcio de Turín. Finalmente optamos por no hacerlo, porque teníamos poco tiempo y nos quitaría mucho tiempo para ver otros lugares de la ciudad (podéis sustituir algunos de los lugares que visitamos posteriormente por entrar al museo). Así que decidimos acudir a la plaza más bonita de Turín, la Piazza Castello.

Este enclave es el centro neurálgico de Turín y es la segunda plaza más grande de la ciudad. Se cree que fue proyectada en el año 1584, aunque fue dañada gravemente en la guerra civil que destruyó Turín entre los años 1637 y 1640. Más tarde, fue reconstruida por Cristina de Francia y durante todo el siglo XVII y buena parte del XVIII la plaza estuvo dividida en tres sectores distintos.

Fueron pasando los siglos y se construían y se destruían diversos edificios. De hecho, durante la ocupación napoleónica, los edificios más resaltables que podemos observar en la actualidad estuvieron a punto de ser demolidos, pero finalmente se salvaron. Posteriormente, en los primeros años del siglo XX, la plaza estaba siendo utilizada como paso de coches y tranvías. Sin embargo, en el año 2000 la plaza fue peatonalizada (las futuras obras de la línea 2 del metro de Turín prevén que afecten a la plaza).

Lugares de interés en la Piazza Castello

Algunos de los lugares a los que les tenéis que prestar especial atención son:

Por último deciros que en la plaza confluyen las cuatro calles más importantes del centro de Turín.

Piazza Castello en este post de la Ruta Turín en medio día
Piazza Castello

Si necesitáis cualquier otra información acerca de Turín, seguro que la encontraréis en esta Guía de Turín

Catedral de Turín

Muy cerca de la plaza se encuentra la Catedral de Turín, que es otro de los puntos más visitados de la cuarta ciudad más grande de Italia.

Esta iglesia, construida entre los años 1491 y 1498, es el único edificio puramente renacentista que podemos encontrar en Turín. De primeras lo más destacable es la fachada de mármol blanco, la cual fue restaurada en la década de 1990. De hecho, no ha sido el único elemento reformado, ya la catedral ha sufrido a lo largo de los años diversas obras de remodelación; en el año 1656 se rehízo la bóveda de la nave, en el año 1834 fueron pintados los frescos del interior templo….

Capilla de la Sábana Santa

He de reconocer que personalmente no es un edificio que me fascinara y es probablemente de las catedrales más flojas que he visitado. Pese a ello cuenta con un gran elemento a destacar, que es la Capilla de la Sábana Santa. Esta capilla anexa, construida entre los años 1668 y 1694 por el arquitecto Guarino Guarini, es una obra maestra de la arquitectura barroca italiana.

La capilla de la Sábana Santa se cerró al público el 4 de mayo de 1990, cuando un fragmento de mármol de una cornisa interna se desprendió y cayó sobre el pavimento. Todo iba según lo previsto y cuando los trabajos de restauración estaban a punto de finalizar, un cortocircuito durante en noche entre el 11 y el 12 de abril de 1997 provocó un importante incendio, que causó grandes daños el edificio.

La capilla, afectada por una imponente obra de restauración y reconstrucción, que duró más de 21 años, fue reabierta a los visitantes en el año 2018. Pero desde entonces solo se puede visitar entrando desde el Palazzo Reale di Torino.

Por último comentaros que en el interior de la capilla se encuentra el Sudario de Turín, que se dice que fue el que envolvió el cuerpo de Jesús de Nazaret tras su crucifixión.

Horarios
  • De lunes a viernes:
    • De 10:00h a 12:30h
    • De 16:00h 19:00h
  • Sábado:
    • De 09:00h a 13:00h
    • De 15:00h a 19:30h
  • Domingo:
    • De 08:00h a 13:00h
    • De 15:00h a 19:30h

Si queréis saber el precio o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Catedral de Turín.

Catedral de Turín en este post de la Ruta Turín en medio día
Catedral de Turín

Puerta Palatina

Seguimos esta Ruta Turín en medio día con uno de los lugares que más me sorprendieron, la Puerta Palatina.

La Puerta Palatina era una de las puertas de acceso de la antigua ciudad romana Iulia Augusta Taurinorum (actual Turín) y representa el principal testimonio arqueológico de la época romana de la ciudad, así como una de las puertas del siglo I a. C. mejor conservadas del mundo.

Historia Puerta Palatina

De las cuatro puertas que se cree que habían en época romana, solo se conservan dos; la Porta Decumana, situada bajo el Palazzo Madama, y esta. Adentrándonos en esta, no se sabe el momento exacto en el que se construyó, pero sí que fue alrededor del siglo I a. C. Su función no era defensiva, pero en el año 1404, tras siglos de incursiones y deterioro parcial, se tuvo que reconstruir la torre izquierda.

Más tarde, el proceso de renovación urbana iniciado en las primeras décadas del siglo XVIII por Vittorio Amedeo II, preveía la desaparición de la Porta Palatina. Pero finalmente el desmantelamiento no se llevó a cabo, gracias a la intervención del ingeniero Antonio Bertola, quien logró convencer al duque de la necesidad de conservar la antigua obra arquitectónica.

Posteriormente funcionó como cárcel y se renovó notablemente. No obstante, la gran renovación sucedió en los primeros años del siglo XX. Cuando se descubrió un teatro cercano y el arquitecto Alfredo D’Andrade llevó a cabo una restauración radical. Esta restauración, sumada a la que hizo el régimen fascista entre los años 1934 y 1938, hizo que todos los edificios de los alrededores se destruyeran y solo quedare en pie la puerta.

Hasta la década de 1970, la Porta Palatina era transitable por el tráfico de automóviles, lo que permitía el tránsito bajo los arcos, pero la nueva reorganización urbana de la década de 1980 hizo que el área fuera completamente peatonal, preservando su integridad. Finalmente, en 2006, con motivo de los XX Juegos Olímpicos de Invierno, el área fue completamente rediseñada y se creó un parque arqueológico en el que hoy en día se pueden observar la Porta Palatina, el teatro y los hallazgos de las murallas romanas.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Puerta Palatina.

Puerta Palatina en este post de la Ruta Turín en medio día
Puerta Palatina

Galleria Umberto I

Por el camino hacia nuestro siguiente destino, nos topamos con otro de los puntos más fotogénicos y desconocidos de Turín, la Galleria Umberto I.

A pesar de que no está al nivel de la Galleria Subalpina, la galería más increíble de Turín, lo cierto es que esta también es muy interesante. Esta galería inaugurada en el año 1889 se encuentra en un edificio que fue un antiguo hospital.

Es la galería más grande de la capital de la región del Piemonte, pero arquitectónicamente es bastante simple, ya que cuenta con una única planta. Lo más destacable es el techo de vidrio y metal y los comercios locales que yacen en la misma.

Si queréis saber la ubicación exacta o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Galleria Umberto I.

Galleria Umberto I
Galleria Umberto I

Mercado Porta Palazzo

Otro de los enclaves que no podíamos dejar de visitar en esta Ruta Turín en medio día Turín es el Mercado Porta Palazzo.

Para que se pueda apreciar la magnitud de este enclave, debo deciros que el Mercado Porta Palazzo es el mercado al aire libre más grande de Europa. No obstante, antes voy a centrarme en la parte cubierta, la cual fue erigida en el año 1916 con el nombre de “Pabellón IV“. Esta estructura metálica, renovada entre los años 1995 y 1998, cuenta con 88 puestos de alimentación en el interior.

Fuera de este edificio cubierto, pronto se creó un mercado al aire libre espontáneo paralelo, integrado por agricultores que vendían productos agrícolas directamente a los consumidores, a los que se sumaron pequeños artesanos y comerciantes con mercancías de dudosa procedencia o de mala calidad. De hecho, esta parte del mercado fue llamada por los turineses l mercà dij busiard (el mercado de los mentirosos), pero tuvo mucho éxito debido a los bajísimos precios de venta.

Viendo que el mercado al aire libre no paraba de crecer se crearon dos pabellones semicubiertos; el “Pabellón II“, que, con 18 puntos de venta, alberga la lonja del pescado y el “Pabellón V“, que cuenta con 53 puntos de venta y alberga establecimientos de carnes y alimentación. A pesar de la creación de estos tres pabellones, la parte importante sigue siendo el gran mercado al aire libre, el cual cuenta con 756 puntos de venta móviles en la calle, sobre carros tradicionales, que se convierten en 796 solo los sábados.

En esta parte del mercado encontrarías frutas y verduras, pescado, productos lácteos, pero también carne, flores, ropa y varios artículos para el hogar. Gestionada en un buen porcentaje por ciudadanos extracomunitarios, pero también por una parte sustancial de comerciantes italianos, es un enclave multicultural imprescindible de conocer.

PalaFuksas

Por último, debo comentaros que en el entre los años 1998 y 2005 se construyó un edificio más moderno en el lugar en el que se encontraba el antiguo mercado de ropa (construido en el año 1963 y derribado en el año 1998). La construcción fue realizada según diseño de Doriana y Massimiliano Fuksas y se caracteriza por un notable uso del vidrio y hormigón.

Aunque se utilizó para algunas exposiciones temporales, finalmente el edificio se inauguró definitivamente el año 2011 como centro comercial. En septiembre del año 2018 se inició una nueva remodelación del edificio y el 13 de abril del año 2019 se inauguró el “Mercado Central de Turín“.

Horarios
  • De lunes a sábado: De 07:00h a 14:00h
  • Domingo: Cerrado

Si queréis saber el punto exacto en el que se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Mercado Porta Palazzo.

Mercado Porta Palazzo este post de la Ruta Turín en medio día
Mercado Porta Palazzo

Basilica Mauriziana Di San Mauro e Lazzaro

Volvimos de nuevo hacia la parte más céntrica de Turín y vimos el exterior de la Basilica Mauriziana Di San Mauro e Lazzaro.

Esta iglesia barroca data de finales del siglo XVI, cuando se llevó a cabo la restauración de una iglesia románica preexistente del año 1207. Posteriormente, en el año 1678 la iglesia fue remodelada nuevamente por el arquitecto Antonio Bettino, antiguo colaborador del célebre Guarino Guarini, y se le dio la gran cúpula que remata la nave central.

En el año 1728 la iglesia fue requisitada por el rey Vittorio Amedeo II para unirla al hospital adyacente y la casa de la Orden de Mauricio. Asimismo, hay que destacar que la fachada neoclásica, con columnas corintias y frontón, data del año 1836 y es obra del ingeniero Carlo Bernardo Mosca.

En el interior se pueden admirar las valiosas estatuas de madera de Perrucca colocadas cerca del altar mayor. De la misma manera, los bombardeos del 13 de julio del año 1943, que causaron grandes daños en todo el distrito, dañaron gravemente los frescos del siglo XIX de Morgari y Gonin.

Horarios
  • Todos los días: De 8:30h a 12:00h

Si queréis saber el precio o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Basilica Mauriziana Di San Mauro e Lazzaro.

Basilica Mauriziana Di San Mauro e Lazzaro este post de la Ruta Turín en medio día
Basilica Mauriziana Di San Mauro e Lazzaro

Santuario della Consolata

Callejeemos un poco y nos topamos con mi templo religioso favorito de Turín, el Santuario della Consolata.

Esta iglesia, construida en el siglo XVIII por Guarino Guarini, es una verdadera obra maestra del barroco piamontés. Pero antes de que se construyera en el siglo XVIII, se cree que en época romana aquí se encontraba la una de las torres de la muralla. Además en el siglo V, el obispo Maximus erigió una pequeña iglesia dedicada a San Andrés Apóstol. Pero la historia del enclave no termina ahí, ya que más de mil años más tarde fue construida una nueva iglesia en estilo románico con tres naves.

De estas primeras iglesias quedan poco restos en la actualidad, ya que en el año 1448, la Orden Benedictina encargó una mayor expansión del templo. La iglesia aguantó el Asedio de Turín de 1706 y durante la ocupación napoleónica fue un cuartel. Antes de que Napoleón ocupara Turín, la iglesia se renovó tan fuertemente que se considera que en el siglo XVIII es cuando se construyó, pero lo cierto es que este siglo complementó a las construcciones de los siglos anteriores. Es por eso que podemos decir que es un conjunto arquitectónico ecléctico, puesto que incluye partes de una antigua muralla romana, un campanario románico, un conjunto de cúpulas barrocas, un pórptico neoclásico…

Hoy en día es una basílica menor y conviene comentaros que el santuario fue bombardeado por la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña en el año 1943. Fue nuevamente restaurada y para finalizar comentaros como anécdota que, en el año 2015, el Papa Francisco regaló la Rosa de Oro al santuario con motivo de su relación histórica con la Sábana Santa de Turín.

Horarios
  • De lunes a viernes: De 07:45h a 19:45h
  • Sábado: De 07:45h a 19:00h
  • Domingo: De 07:45h a 20:30h

Si queréis saber el precio y cualquier otra información práctica, seguro que lo encontraréis en la Guía Santuario della Consolata.

Santuario della Consolata en este post de la Ruta Turín en medio día
Santuario della Consolata

Obelisco alle Leggi Siccardi

Muy cerca se encuentra Obelisco alle Leggi Siccardi, que es otro de los puntos que no podíamos dejar de visitar en esta Ruta Turín en medio día.

Este obelisco, que se encuentra en la Piazza Savoia, fue realizado en el año 1853 en una época en la que se vivía un profundo clima anticlerical, ya que el 9 de abril de 1850 se promulgó la ley que supuso la supresión de los tribunales eclesiásticos especiales.

Esa ley provocó una fuerte disputa entre el ministro de justicia, Giuseppe Siccardi, y el arzobispo de Turín, Luigi Fransoni. Por lo que, mientras que los periódicos católicos apoyaban al arzobispado, se consistió la construcción del obelisco del escultor Luigi Quarenghi de Casalmaggiore, en el que se grabaron los nombres de los 800 municipios suscriptores de la ley.

Si queréis saber la ubicación exacta o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Obelisco alle Leggi Siccardi.

Obelisco alle Leggi Siccardi
Obelisco alle Leggi Siccardi

Chiesa Maria Santissima Del Carmelo

Un poco antes de las 11:00h nos estábamos adentrando en la Chiesa Maria Santissima Del Carmelo, que está situada justo al lado del Obelisco alle Leggi Siccardi.

Esta iglesia fue llevada a cabo por el arquitecto Filippo Juvarra entre los años 1732 y 1736. No obstante, poco queda se esa primera construcción, ya que la noche del 8 de agosto de 1943 un bombardeo causó graves daños al edificio. Finalmente, con ayuda de fotografías fue restaurada durante la década de 1950 y en el año 1955 fue reabierta de nuevo al público.

Adentrándonos en la iglesia de estilo barroco, debo deciros que está compuesta por una sola nave con tres capillas en cada lado. De la misma manera, el altar mayor, completado en el año 1763, fue construido por Benedetto Alfieri y custodia una reliquia del beato Amadeo IX.

Horarios
  • De lunes a sábado:
    • De 08:30h 13:00h
    • De 15:00h 19:00h
  • Domingo:
    • De 08:30h 13:00h

Si queréis saber el precio o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Chiesa Maria Santissima Del Carmelo.

Chiesa Maria Santissima Del Carmelo en este post de la Ruta Turín en medio día
Chiesa Maria Santissima Del Carmelo

Piazza Statuto

Continuamos esta Ruta Turín en medio día en dirección hacia la Piazza Statuto.

Con la creación del Reino de Italia en el año 1861, el rey Vittorio Emanuele II de Saboya autorizó la construcción de la última de las grandes plazas del período Risorgimento en Turín. En el año 1863 se iniciaron finalmente las obras con la intención de darle un estilo neoclásico a la plaza. Pero en 1864 la capital del reino se trasladó de Turín a Florencia, por lo que Vittorio Emanuele II de Saboya delegó la obra de construcción de la plaza directamente al Municipio, que intentó completar los edificios en el año 1865 según el proyecto original y, viendo que el proyecto no era viable, luego procedió a vender los edificios en una subasta.

Además de las fachadas que dan a la plaza, en la misma podemos destacar dos puntos; por un lado los grandes pórticos que podemos encontrar en los laterales de la plaza y por el otro el Monumento al Traforo del Frejus, que está situado en la parte central. Este monumento es una fuente que se realizó en el año 1879 y que está dedicado a la ejecución del carril del túnel de Frejus. Se considera a esta fuente como uno de los pocos monumentos que existen dedicados al ángel caído.

Por último comentaros que ha sido una plaza utilizada en numerosas ocasiones para realizar protestas. La más recordable es la del año 1962, cuando la plaza fue escenario de una de las primeras grandes huelgas obreras de la posguerra.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Piazza Statuto.

Piazza Statuto en este post de la Ruta Turín en medio día
Piazza Statuto

Chiesa di Santa Barbara Vergine e Martire

Al término de la visita de la plaza, nos llevamos la sopresa de encontrarnos con la Chiesa di Santa Barbara Vergine e Martire.

Esta iglesia es sumamente particular arquitectónicamente hablando y también lo es su historia. En principio fue construida dentro de la antigua ciudadela de Turín en el siglo XVI. Sin embargo, durante las obras para el desmantelamiento de la fortaleza, que sucedieron a mediados del siglo XIX, la iglesia fue demolida y fue reconstruida en el enclave actual entre los años 1867 y 1869.

Destacan los colores utilizados en la parte exterior y la combinación del estilo neogótico del edificio de tres naves con el altar de estilo neorrococó con ángeles y nubes de Bernini. No es la iglesia más increíble del mundo, pero no aparece en ninguna Guía de Turín y me sorprendió gratamente.

Si queréis saber el precio o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Chiesa di Santa Barbara Vergine e Martire.

Chiesa di Santa Barbara Vergine e Martire
Chiesa di Santa Barbara Vergine e Martire

Via Giuseppe Garibaldi

Desde la iglesia nos dirigimos en esta Ruta Turín en medio día hacia la calle más bonita de Turín, la Via Giuseppe Garibaldi.

Esta vía también conecta dos de las plazas más importantes de Turín; la Piazza Statuto y la Piazza Castello. Para adentrarnos en la historia del enclave, tenemos que irnos a tiempos romanos, prácticamente cuando se creó Turín, ya que esta calle era el decumanus maximus de la entonces Julia Augusta Taurinorum (nombre que le pusieron los romanos a Turín). Como no puede ser de otra manera, esta calle era uno de los dos ejes principales de la antigua ciudad romana, que entonces tenía apenas cinco mil habitantes.

A pesar de que en los años posteriores a la caída del imperio romano se deterioró notablemente y redujo su anchura, no perdió su importancia comercial. Con el pasó de los siglos fue evolucionando y llegó a ser hasta un canal, pero desde el año 1714 se llevaron a cabo unas obras ideadas por Víctor Amadeo II de Saboya y continuadas por su sucesor Carlos Manuel III, que hicieron que se redefiniera el perímetro.

Debido a que era la calle más importante de la ciudad, en la que se situaban muchos edificios importantes, ya desde el año 1730 estuvo dotada de aceras, en la actualidad consideradas con mucha probabilidad las más antiguas de Europa. En ese mismo siglo XVIII se construyeron numerosas iglesias y edificios de interés en la calle y, aunque hubieron numerosos conflictos, en el año 1979 se hizo totalmente peatonal. Hoy en día, con 963 metros, es una de las calles peatonales más largas de Europa (ver cual es la calle peatonal más larga de Europa).

Via Giuseppe Garibaldi en este post de la Ruta Turín en medio día
Via Giuseppe Garibaldi

Piazza Palazzo di Città

Muy cerca se encuentra la Piazza Palazzo di Città, que es una de las plazas menos conocidas y que más merece la pena de Turín.

Esta pequeña plaza está situada en el enclave central de la antigua ciudad romana de Turín. Aquí se cree que es dónde se encontraba el foro romano y es dónde se encontraba el punto de unión del decumanus maximus y el cardo maximus.

El principal elemento de la plaza en la actualidad es el Palacio Cívico, que provocó que durante el siglo XVII la plaza se viera afectada por el plan de transformación de la ciudad. En 1756, se construyó un pórtico que recorre la plaza, según un proyecto de Benedetto Alfieri. Además debo deciros que en la parte centrar de esta plaza rectangular podemos encontrar el Monumento al Conte Verde, que retrata a Amadeo VI de Saboya sometiendo a un soldado moro durante las Guerras de Oriente.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Piazza Palazzo di Città.

Piazza Palazzo di Città
Piazza Palazzo di Città

Chiesa Corpus Domini

A pocos metros de la plaza, se encuentra otro de los templos religiosos que no os podéis perder si acudís a la capital de la región del Piemonte, la Chiesa Corpus Domini.

Esta iglesia fue construida entre los años 1598 y 1671 para conmemorar el milagro eucarístico que, según diversas fuentes, tuvo lugar en 1453 durante la guerra entre el Ducado de Saboya y el Delfinado. Personalmente considero que es sin lugar a dudas uno de los templos barrocos más bonitos de Turín y en el interior se puede encontrar un portón de hierro, que indica el lugar donde ocurrió el milagro.

Personalmente mi parte predilecta fue el interior, que es de una sola nave y que fue reformado en gran parte en el siglo XVIII. De hecho, lo único que no ha sido renovado ha sido el altar mayor, que es el original construido por Francesco Lanfranchi en el año 1664.

Horarios
  • Lunes y miércoles: De 07:30h a 18:00h
  • Martes: De 07:30h a 15:00h
  • Jueves y sábado: De 12:00h a 19:00h
  • Viernes: De 07:30h a 14:00h
  • Domingo: De 09:30h a 18:00h

Si queréis saber el precio o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Chiesa Corpus Domini.

Chiesa Corpus Domini
Chiesa Corpus Domini

Via Pietro Micca

Seguimos nuestra Ruta Turín en medio día caminando por la Via Pietro Micca, que es otra de las calles de mayor importancia de Turín.

Esta calle de estilo ecléctico fue construida entre los años 1895 y 1897 y fue una de las primeras calles en Turín que rompió el plan hipodámico típico del Cuadrilátero Romano. Al igual que ocurre con la mayor parte de las calles de Turín, otra de las principales características de está vía son sus fotogénicos soportales.

Mientras se construía la calle y cuando se dio por finalizada, se llevaron a cabo numeroso edificios como la Chiesa di San Tommaso, el Palacio Fiorina, el Palazzo Bellia, la Torre Solferino… Por último comentaros que en está calle es dónde se encontraba el histórico el bar y cervecería Voigt (actual Norman), que es el lugar en el se constituyó el equipo del Torino Football Club en el año 1906.

Si queréis saber dónde se encuentra o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Via Pietro Micca.

Via Pietro Micca
Via Pietro Micca

Piazza Solferino

Tras entrar en alguna tienda de la Via Pietro Micca, el cansancio ya se empezaba a notar y el calor también, así que decidimos sentarnos en uno de los bancos que estaban a la sombra de la Piazza Solferino.

Este enclave conocido hasta la época napoleónica como la plaza del mercado de la madera, se encontraba en el siglo XIX a la afueras de la ciudad. De hecho, los edificios de los alrededores tenían características propias de construcciones de la periferia. Poco a poco la ciudad fue haciéndose más grande y, después de varios proyectos, el arquitecto Carlo Promis creo una primera plaza en el año 1853, aunque posteriormente fue modificada por el plan de ampliación del año 1856.

Sin embargo, la plaza que podemos observar hoy en día data mayoritariamente del año 1870. Posteriormente, en el año 1877, se colocó en el centro el Monumento equestre a Ferdinando di Savoia. Por último, conviene comentaros que en el año 1930 se colocó la Fontana Angelica, obra del escultor Giovanni Riva.

Construcciones de interés en la Piazza Solferino
  • Teatro Alfieri
  • Palazzo Generali Venecia
  • Palazzo Ceriana
  • Torre Solferino
  • Palacio Fiorina
  • Plaza Solferino núm. 20: Primera sede del periódico “La Stampa

Si queréis saber la ubicación exacta o cualquier otra información práctica, seguro que la encontraréis en la Guía Piazza Solferino.

Piazza Solferino
Piazza Solferino

Gino Sorbillo

Finalmente, tras un rato de descanso, se hicieron pasadas las 13:00h, así que pensamos que lo mejor era buscar un lugar para comer, puesto que el calor era insoportable. Optamos por acudir a una de las pizzerías más recomendadas de Turín, que es a su vez una mejores cadenas de pizzas del mundo (en el año 2022 la prestigiosa guía Top 50 Pizza, la posicionó en el número 10 del listado de las mejores cadenas de pizzas artesanales del mundo). Si queréis saber el precio y lo que me pareció, os dejo toda la información en el post de a continuación (os adelanto que me gustó).

Gino Sorbillo (Turín)
Gino Sorbillo

Open011

Terminamos de comer y eran pasadas las 14:00h. De manera que, teniendo en cuenta que el calor era insoportable y que queríamos dejar las mochilas en el alojamiento, decidimos que la mejor opción era ir hacia allí y hacer el check in. Para ello compramos unos billetes de tranvía (post con toda la Información Práctica Transporte Público Turín) y tras algo de lío porque no llegaba el tranvía y tuvimos que cambiarnos de parada, cogimos un autobús, que nos llevó al Open011. Es uno de los alojamientos más baratos de Turín y si queréis saber lo que me costó la noche y lo que me pareció, os lo dejo en el post de a continuación.

Open011
Open011

Tras un poco de lío, hicimos el check in y mi acompañante estaba muy cansada, así que optamos por acostarnos un rato. Mi «sorpresa» llegó cuando a las 21:00h me desperté y vi que nos habíamos tirado la tarde entera durmiendo. Algo que me produjo un estado de tristeza tremendo, porque teníamos que aprovecharla para visitar otros puntos de Turín, entre los que se encontraba el monumento más famoso de la ciudad, la Mole Antonelliana.

Me tocó arrepentirme una y otra de vez de no haber puesto despertador y confiar en que mañana, antes de que saliera nuestro tren hacia Milán, pudiéramos ver algunos de los puntos que tenía pensado para hoy.

Mi acompañante siguió durmiendo, de modo que decidí ni molestar en exceso y cenar alguna cosa que llevaba en la mochila antes de dormirme de nuevo y empezar a soñar en el día de mañana, en el que os mostraría la Ruta Milán en medio día.

Ruta Turín en medio día


Enlaces de interés

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Free tour por Turín

Tour en bicicleta por Turín

Tour por los subterráneos de Turín

Visita guiada por el Palacio Real de Turín

Visita guiada por el Museo Egipcio

Traslados Aeropuerto Turín

Comentad que os parece este artículo de la Ruta Turín en medio día. Si tenéis alguna duda acerca de él y cuál es la parte que más os ha gustado.

Compartan con aquellas personas que vayan a viajar a Turín próximamente o que estén enamorados de este precioso ciudad.

Instagram: https://www.instagram.com/planaje.jmm/

Si te interesa saber quién está detrás de Planaje, te dejo artículo en el que te muestro quién soy, para que me conozcas mejor.

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